IFL: Thermomanagementsysteme für E-Fahrzeuge
Bei HV-Fahrzeugen müssen elektrische Klimatisierungen und Heizungen eingesetzt werden. Der Strombedarf dieser elektrischen Anlagen verringert jedoch die Fahrzeugreichweite enorm.
In konventionellen Fahrzeugen wird die Abwärme des Motors bei niedrigen Temperaturen für die Erwärmung der Fahrgastzelle verwendet. Im Sommer sorgt die Klimaanlage hier für kühle Temperaturen. Bei Elektrofahrzeugen fehlt die Abwärme eines Verbrenners zur Beheizung bei niedrigen Temperaturen, deshalb müssen gerade im Winter elektrische Heizungen eingesetzt werden. Der Strombedarf dieser elektrischen Heizungen verringert jedoch die Fahrzeugreichweite enorm.