Vorbereitung neuer Karosserieteile aus Metall

Das Verwenden neuer Karosserieteile bei Reparaturen ist für Lackierer Alltag. Dank Cromax® wird es nun jedoch einfacher, die Untergrundvorbereitung – insbesondere das Schleifen – so produktiv und effektiv wie möglich zu gestalten. Die Premium-Reparaturlackmarke hat einen benutzerfreundlichen Prozess entwickelt, bei dem das Ultra Performance Energy System sowie Audurra, das Zubehörsortiment von Axalta, zum Einsatz kommen. Er gibt Lackierern die Sicherheit, neue Karosserieteile aus Metall beim Schleifen perfekt auf die Lackierung vorzubereiten. Frank Barduna, Training Manager Axalta Refinish Systems Germany, erläutert: „Karosserie- und Lackierfachbetriebe sind stets auf der Suche nach dem besten Weg, um diverse Reparaturschritte zu optimieren. Dies gilt auch für neue Karosserieteile. Deshalb haben wir diesen hochproduktiven Schleifprozess für neue metallische Untergründe entwickelt. Er gewährleistet, dass Lackierer den perfekten Untergrund für ihre Reparaturen erzielen.“

Schritt eins
Reinigen Sie das neue Karosserieteil zunächst mit dem Audurra Entfettungs­tuch und dem 3919S Prepsol Entfettungsmittel von Cromax. Prüfen Sie das Neuteil daraufhin auf mögliche Beschädigungen.

Schritt zwei
Verwenden Sie, wenn nötig, eine Schleifmaschine und schleifen Sie das Karosserieteil mit einer Audurra Premium Schleifscheibe C, um etwaige Unebenheiten zu entfernen. Falls das Auftragen von Spachtel erforderlich ist, schleifen Sie den definierten Bereich zusätzlich mit einer Audurra Premium Schleifscheibe B ab. Sollte das neue Metallteil keine Beschädigungen aufweisen, fahren Sie mit Schritt fünf fort.

Schritt drei
Tragen Sie den Spachtel auf. Verwenden Sie den Cromax 779R oder einen ähnlichen Multifunktionsspachtel.

Schritt vier
Schleifen Sie den Spachtel mithilfe eines Handblocks und eines Audurra Premium Schleifstreifens B, gefolgt von einem Audurra Premium Schleifstreifen C. Schleifen Sie die beschädigten Bereiche danach maschinell mit einer Audurra Premium Schleifscheibe C. Bei allen Schleifschritten sollte das Kontrollpulver von Audurra verwendet werden.

Schritt fünf
Schleifen Sie das gesamte Karosserieteil mit dem Audurra Vlies Pad sehr fein (rot). Frank Barduna fügt hinzu: „Auf dem Markt ist eine große Bandbreite an Elektrotauchlacken erhältlich und es kann erhebliche Qualitätsunterschiede geben. Aus diesem Grund empfehlen wir, den Elektrotauchlack zu schleifen und die relevanten Technischen Datenblätter zu befolgen.“

Schritt sechs
Reinigen Sie das Karosserieteil. Grundieren Sie, falls erforderlich, die metallisch blanken Durchschliffstellen mit den Vorbehandlungstüchern PS1800 von Cromax. Lassen Sie sie ablüften. Tragen Sie anschließend den PS1081 (VS1 – weiß)/PS1084 (VS4 – grau)/ PS1087 (VS7 – schwarz) Ultra Performance Energy Füller von Cromax auf das gesamte Karosserieteil auf und lassen Sie ihn trocknen.

Schritt sieben
Schleifen Sie den zuvor gespachtelten Bereich nach Bedarf mithilfe eines Handblocks und eines Audurra Premium Schleifstreifens C. Verwenden Sie während der verschiedenen Schleifschritte das Kontrollpulver von Audurra. Sofern zu Beginn keine Unebenheiten oder Beschädigungen festgestellt wurden, fahren Sie mit Schritt acht fort.

Schritt acht
Schleifen Sie Ecken und Kanten des neuen Karrosserieteiles mit dem Vlies der Audurra Soft-Rollen E von Hand. Schleifen Sie anschließend die verbleibende Oberfläche mit einem Exzenterschleifer und einer Audurra Premium-Schleifscheibe D. Entfernen Sie zuletzt den Schleifstaub erst maschinell mit einem grauen Audurra- Vlies und reinigen Sie dann das Karosserieteil mit den Entfettungstüchern von Audurra und dem 3911WB Final Clean von Cromax.

Frank Barduna stellt abschließend fest:

„Im Anschluss an diesen Prozess kann das neue Karosserieteil mit dem vom

Lackierer gewählten Zweischicht-Lackierungssystem von Cromax lackiert

werden – und das mit einem garantiert perfekten Finish.“